朝鲜人民军空军拥有11万兵力和40万的预备役，是朝鲜人民军第二大的军种，拥有1600到1700架各式飞机，实力不俗半岛·bob官方网站。

　　朝鲜空军约有300架各型战斗机，主要执行防空任务，数量不少，但因为年代久远技术水平严重落伍，真实战斗力并不高。

　　米格-23战斗机，北约代号鞭挞者，是苏联在上世纪60-70年代研制的一型超音速二代战斗机。采用可变后掠翼气动布局，兼顾高空高速和低空低速，高空时达2.35马赫手机内部配件，低空时机动性能出色

　　米格-29战斗机，北约代号支点，是苏联在上世纪70-80年代研制生产的一款三代战斗机。米格-29总产量超过1600架，外销至30多个国家，是一款出色的多用途战斗机。

　　朝鲜自1987年开始陆续从苏联和俄罗斯引进34架米格-29战斗机。苏联解体后，朝鲜争在本土建立了米格-29组装工厂，用进口散件组装了2架成品。之后又从非官方渠道进口原苏联加盟共和国以及印度、伊拉克等国淘汰下来的米格-29，用拆机件陆续组装了大约10架米格-29，剩下的作为备件。米格-29是朝鲜目前最先进的战斗机，也是唯一能拿的出手的高技术兵器。

　　米格-21战斗机，北约代号鱼窝，是苏联在上世纪50-60年代研制的一型超音速二代战斗机。特点是轻巧、灵活、爬升快、跨音速和超音速操纵性好，火力强，共生产了10000多架，共有52个国家使用，是当时最先进的轻型战斗机。中国的仿制版本称为歼-7战斗机。

　　米格-21，朝鲜从1960年代就开始持续从苏联引。目前还能用的是1985年买的一批150架米格-21PFM和米格-21MF，1999年从吉尔吉斯斯坦购买了38架二手的米格-21Bis，还有约30架双座教练机。

　　朝鲜有约130架歼-7在役，中国生产的歼-7拥有雷达、电子计算机、屏显等设备，经过改造还能发射近距、中距空空导弹，是的二代机，也勉强可以和美日韩的三代机对抗。

　　朝鲜拥有大约96架攻击机，主要任务是辅助陆军作战，在全世界都在淘汰攻击机发展多用途机的时代，朝鲜保持数量庞大的攻击机部队并不明智。

　　苏-25攻击机，北约代号蛙足，是上世纪60-70年代苏联研制的一种单座高亚声速近距离空中支援攻击机。该机具有良好的亚音速性能和低空机动性能，装备钛合金防弹钢板生存能力超强，火力强劲能配合地面部队攻击坦克、装甲车和重要火力点等目标。

　　朝鲜的苏-25强击机都是上世纪80年代从苏联引进的，包括32架苏-25K单座型和4架苏25UBK双座型。这种飞机以皮实耐用著称，相信还将继续服役很久。

　　苏-7轰炸机北约代号装配匠，是苏联上世纪50年代中期研制的一型后掠翼喷气式单座单发战斗轰炸机。苏-7推重比较大，中高空机动飞行性能不错，能对地攻击，也能进行轻度的空战。

　　在1967年至1971年之间，朝鲜引进了约20架苏-7战斗轰炸机，现在这种飞机很少露面估计已经退居二线强击机，北约代号番摊，是20世纪50年代末期中国在歼-6战斗机基础上研制的一型单座双发超音速强击机。强-5投产后生产了上千架，除装备中国空军和海军外，还曾出口到朝鲜、巴基斯坦等国家。

　　轰-5飞机是20世纪60年代中国参照苏联伊尔-28“猎兔犬”轰炸机，设计生产的一种喷气式战术轰炸机，总共生产545架 。中国还将轰-5飞机用于军援贸易，出口罗马尼亚、柬埔寨、朝鲜等国。

　　伊尔-62客机，北约的代号文豪，是苏联在上世纪60年代研制的四发动机远程喷气式客机。朝鲜拥有4架伊尔-62，都隶属高丽航空作为客机，还充当朝鲜的专机或政府贵宾专机。

　　图-154客机，北约代号Careless，是苏联上世纪60年代研制的三发喷气式中远程客机。朝鲜有4架图-154B，隶属高丽航空，目前封存两架，剩下两架仍在飞行。

　　安-24运输机，北约命名焦炭，是前苏联上世纪50-60年代研制的44座中、短程双发涡轮螺桨运输机。朝鲜军队有6架安-24，高丽航空有4架安-24，这是一种古老的飞机，还能不能飞存疑。

　　安-2是苏联1946年设计的轻型多用途单发双翼运输机，飞行平稳，结构可靠，总产量超过18000架。中国于1957年仿制成功，并命名为运-5。