遥控配件零件全套在开始测评之前，我觉得首先关于2019年Summer Wave中出现的Control+系统说一些看法吧：
我觉得这次的系统推出是难能可贵的，也可以看出乐高团队在科技系列上的所尝试的创新。尽管科技系列在近5年来推出的毫无科技性可言的静态模型不在少数，不过新系统的推出也算是满足了乐高玩家多年的夙愿，首波的两款商品就是大家梦寐以求的主题：遥控越野车以及零件超级多且全遥控的重型工程机械。
从本次42099和42100的配置来看，乐高科技系列的套装级别和价格也逐步上升，似乎我们已经不能分辨2019年究竟哪一款才是真正意义的次旗舰（越野车和10月的路虎都是同级别套装，上半年的保时捷原则上属于次旗舰但是从套装级别来看已经不够了）。在基于遥控套件的系统上花费更多的零件打造细节和功能，或许也会成为乐高科技后期的发展方向。要知道2年前像利勃海尔这样4000级零件+全遥控的套装是想都不敢想的事情，而乐高本次很明显也是对市场的试水，既然呼声那么大，最后落得个雷声大雨点小，后期多半也就不出了吧...所以当时呼吁过出全遥控大套装的一人自己买10个42100支持销量啊
当然，本次Control+系统的登场，离不开此前第三方产品SBRICK的影响，不过从目前的体验而言，相较于SBRICK可以兼容乐高此前的动力系统，Control+似乎是一个完全独立的体系，和此前的科技动力组存在一定的剥离。并且目前的软件只能遥控42099一款商品且不设其他改造方案，这个问题已经有外国玩家提出了，希望乐高可以尽快更新和公布Control+的其他控制方案和个性化方案。
这款42099 4x4 极限越野车包含958零件，中国官方售价1999元，2019年8月1日正式发售。拿到盒子的第一感觉是比我想象中大了太多，参考乐高此前的几款遥控车袖珍盒子，42099居然和今年的保时捷911RSR盒子尺寸一样，令人惊讶。
电池盒拆开后需要放6节电池（正反面各3节），我知道纸只看到3个空位的不在少数，提醒一下，需要将里面的电池模块拿出来装好再放回去。而至于电池的款式，我习惯用南孚（此前遇到过其他电池乐高科技的马达带不动）
接下来是一些拼搭过程，本次42099的设计基本上可以认为模块化，1号包是前轮的悬架部分，2号包是后轮的悬架及车身连接（1+2可以完成车身和动力总成的全部内容）半岛·BOB官方网站。3号包是外覆盖件，也是在最后可以完整拆卸的。
对于42099的组装，总结一下： （1）这款套装最为抓人眼球的就是大量贴纸花纹的应用，谁能想到乐高科技系列套装的表明全是淡的骷髅图案？搭配上各种LOGO的设计，色彩的鲜艳度在乐高科技系列中是独树一帜的大胆创新； （2）套装的模块化设计可以让玩家自己DIY车壳，所以突然出现一个比赛也说不定...（好像某个41999就是这样来的？） （3）套装拼搭体验度非常好，首先由于分包的缘故大面积减少了找零件的时间，另外有很多设计细节（例如固定电源线的夹子）都是很好的加分项目； （4）马达贴贴纸的时候注意LEGO的LOGO应该是正着的就可以了。造型没的说，直接拿到户外拍照：
测评 PART 2：Control+系统本款42099也是乐高Control+系统的第一款商品，在2019年7月底这个系统终于上线，我们也有机会一睹这款系统的真容。目前Control+的安卓和ios版均可下载，大家可直接用以下链接下载：ios版：安卓版：
（1）手机蓝牙打开； （2）有Wifi或者流量，网络信号好（会有固件更新） （3）套装电池装好，电量充足； （4）按下套装顶部的绿色按钮，会有发光； 此后进入系统，会自动配对套装和APP（一个APP对多个套装目前没有进行过测试），并且会更新相关内容，配对期间大家只用等待就行。
第一次使用时，APP会对套装的方向进行自动校准，确保此后的0°就是0°，此时前轮会有自动转动。
另外，为了增加42099套装的可玩度，在APP中设有不同的成就，大家可以根据不同的任务内容布置场地，解锁42099的遥控任务然后实现。这一点是我比较惊喜的。
最后给大家两段实际操作视频吧，我在户外拍的，不过路整体比较平，42099的实际越野性能远大于这个（在实际操作中遇到坡度大一点的坡其实攀爬有点困难，不过如果是一个乐高袋子装满了PAB零件越过去完全没有压力）。最后要说的就是，或许由于扭力的原因（或许是电池），这款42099和“风驰电掣”应该没有直接关系了，在室内玩的时候或许感觉不出来，，看完了视频这种感觉更强烈....当然，如果是为了扭力牺牲了速度这个还是可以理解的（我希望是电池问题，大家有体验可以告诉我）。 那么这款车的越野性能总体上非常强，而且可以解锁的功能非常多，总体上是一款极具可玩性的套装，同时由于APP加成也算得上近年来除去42054克拉斯拖拉机外最好的一款科技作品了吧。本款套装后天（8月1日）即将全球上市，祝大家玩得开心。、
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